一窥 2022年款保时捷 911 GT3 Touring

窥视保时捷最新款911

保时捷911 GT3 Touring最关注赛道，标准 911 GT3巨大固定尾翼已经不复存在，取而代之的是能够在高速下自动伸展产生必要的下压力的扰流板，实际上，这是唯一的重大变化。

前端采用与车身同色的涂漆，车窗和双尾管饰由高光泽极氧化铝制成的银色装饰条。 后行李箱的格栅还带有 GT3 Touring 标志。黑色皮革覆盖方向盘轮辋、变速杆、中央控制台、扶手和门把手，与座椅面板和车顶内衬相匹配。911 GT3 Touring的驾驶位配备了一个“跟踪屏幕”，驾驶员只需按一下按钮，即可显示基本信息，例如轮胎压力、机油和冷却液温度以及油箱。

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由于开关位置方便，无需将手从方向盘上移开，也可以自由选择正常、运动和自定义赛道驱动模式。根据Car and Driver的说法，所有911 GT3都配备相同的动力装置：4.0 升自然吸气六缸发动机，可产生502马力的动能。保时捷标配的七速双离合自动变速箱也可以换成六速手动变速箱。