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“尽可能的歼灭战”――评平型关大捷

精选回复

1937年7月7日夜,驻北京丰台的日本侵略军以军事演习为名在芦沟桥附近耀
武扬威,并借口一名士兵夫踪,要求进入宛平县搜查,中国驻军拒绝了日方的无
理要求,日本侵略军就炮击我宛平县城和芦沟桥,并攻占了我平汉线铁路桥及其
附近龙王庙等地。由日本发动的侵华战争全面爆发,中国人民反对日本军国主义
侵略的正义战争便正式开始了。


   8月14日,在全国抗日怒潮的推动下,国民党政府发表《自卫抗战声明书》
。中国工农红军为坚持民族抗日统一战线方针,经过与国民党的谈判,8月22日,
国民党公布了红军改编为国民革命军第八路军的命令,以朱德为总指挥、彭德怀
为副总指挥、叶剑英为参谋长。以红一方面军第1、第15军团及陕北红军第74师等
编为第115师,师长林彪、副师长聂荣臻,参谋长周昆,政训处主任罗荣桓,副主
任肖华,下辖第343旅旅长陈光、第344旅旅长徐海东、独立团及数个直属营,共
15000余人;以红二方面军及陕北红军第27军、第28军等部编为第120师,师长贺
龙、副师长肖克,下辖第358旅、第359旅共14000余人;以红四方面军及陕北红军
第29军、第30军等部编为第129师,师长刘伯承、副师长徐向前,下辖第385旅、第
386旅共13000余人;由各主力红军抽调部分部队组成八路军后方留守处,肖劲光
为主任。八路军全军共46000余人,先后开赴华北抗日前线,与国民党军一起抗击
日本侵略军。


   1937年8月,日军侵占北平(今北京)、天津后,兵分三路沿平汉、平绥、
津浦线长驱直入,企图歼灭华北的国民党军队,以尽快解决中国战事。当时,在
华北地区的国民党军队约有70余万人,汤恩伯的第13军及高桂滋的第17军担任平
绥线防御,分别布防于南口、居庸关和赤诚、龙关一带;宋哲元的第四集团军和
刘峙的第2集团军分别担任津浦、平汉两线防御。


   8月10日,日本第5师团及第11师团沿平绥线向南口进犯,23日攻占居庸关,
25日占领南口。中国军队的长城防线被突破后,9月12日日军占领大同;沿津浦线
发起进攻的日本第10师团9月11日占领马厂,10月3日占领德州。9月14日,日本第
6师团和第14师团渡过永定河,向球州、保定附近的中国守军发起进攻;第20师团
由房山一带向易县攻击前进。9月24日,占领保定;10月10日,占领华北重镇石家
庄。在日本侵略军的进攻面前,担任正面防御的国民党军队节节败退,华北告急
!


  与此同时,向华北敌后挺进的我八路军第115师于9月中旬抵达五台。9月底,
我八路军第120师也到达神池。八路军总部及第120师第359旅同时进驻五台地区。
第129师由韩城芝川镇渡过黄河,经山西侯马北进,9月30日到达太原附近。此时
,平汉线上的日本侵略军在占领石家庄后,即兵分两路一路沿平汉线南进,于11月
初相继占领了邢台、邯郸、安阳等重要城镇;一路以第20师团、第109师团为主力
沿正太线向山西进攻。9月中旬,沿平绥路向西进犯的日本华北方面军第5师团(
板垣师团)及关东军一部转而南进,兵分两路向山西进犯:一路由大同沿同蒲线
直趋太原,一路由广灵向灵邱、平型关等地进犯,企图完成晋东和晋东北作战夺取
内长城线上的平型关要隘,而后会同石太线日军向南攻占太原,以夺取山西井进
一步解决华北战局。当时,国民党阎锡山将10余个师的兵力部署在平型关及内长
城一线,由傅作义指挥抵抗日军的进攻。国民党的高桂滋第17军及刘茂恩第15军
为左集团,分别驻守在国城口和凌云口、恒山一带;我八路军第 115师作为右集
团驻守在灵丘至平型关公路以南的山丘地带;阎锡山的晋绥军作为中央集团担任
平型关正面防守任务,总兵力达六、七万人。


  在国民党阎锡山部与日军作战一触即溃、弃守南逃的情况下,我八路军第115师
日夜兼程挺进至灵丘县境内的上寨、下关一线,决定利用平型关天险给突击冒进
、企图西进平型关的日本板垣第5师团以坚决打击。9月22日,日军第5师团第21旅
团由灵丘向大营镇进犯,与当地的中国守军发生激烈战斗。我八路军的部署是以
第115师第343旅第685团、第686团担任小寨至老爷庙地区的主要歼敌任务;以第
344旅第687团在平型关以东河南至韩家湾一线,牵制与打击敌增援部队,切断敌
人退路;以第344旅第688团为师预备队,并在必要时进至关沟方向接应国民党军
队由平型关西北方向的出击。


   9月24日,日军第5师团第21旅团进至平型关附近。我第115师主力冒雨秘密
地由冉在向平型关东北的白崖台前进,在小寨村至老爷庙公路附近设下埋伏。为
了支援国民党友军的出击,第115师独立团、骑兵营在灵丘、滦源及灵丘、广灵间
担任警戒,切断敌人交通线并阻击敌人的增援。24日夜,第115师主力进至平型关
东北山上的设伏地域,山下为灵丘通向平型关的谷道公路。25日拂晓,秋雨放睛
.日军第5师团第21旅团以百余辆汽车、200多辆马车和火炮组成的 1000余人的行
军纵队,沿公路向平型关进犯。日本侵略军由于一路上未遇到国民党军的有力阻
击,因此队形拥挤混乱,加上雨后道路泥泞,行动缓慢。上午,当日军全部进入
伏击圈后,我军利用有利地形居高临下,突然开火。日军被我军分割成数段,压
缩在一条长五、六里的山谷中,无法展开兵力,陷入进退两难的困境。在我军密
集火力打击下,敌车辆被击毁,日军顿时乱成一团,竞相奔命。我军紧接着发起
冲击,与日军展开肉搏战。战至上午11时30分,老爷庙一带日军全部被我军歼灭
。下午2时,日军先头部队一部继续向西逃窜,企图与由大同南下的日军会合。我
军乘胜追击,但是由于防守平型关的国民党军未能按原定计划出击,致使一千余
日军逃掉。


   1937年9月23日至25日的平型关大捷,我军歼灭日本板垣第5师团第21旅团一
千余人,捣毁汽车百余辆、大车200余辆,缴获大批军用物资。平型关大捷,是我
八路军出师华北作战的第一个胜仗,也是抗日战争以来第一个战绩辉煌的歼灭战
。平型关大捷,粉碎了日军不可战胜的神话,极大地鼓舞了中国军民的抗战信心
提高了中国共产党及人民军队的威望,推动了全国抗日运动的发展。


   毛泽东评说



  在作战上讲,十个月的经验证明歼灭是可能的,平型关、台儿庄等战役就是
明证。日本军心已在开始动摇,士兵不了解战争目的,陷于中国军队和中国人民
的包围中,冲锋的勇气远弱于中国兵等等,都是有利于我之进行歼灭战的客观的
条件,这些条件并把随着战争之持久而日益发展起来。在以歼灭战破坏敌军的气
焰这一点上讲,歼灭只是缩短战争过程提早解放日本士兵和日本人民的条件之一
。


  另一方面,应该承认在技术和兵员教养的程度上,现时我们不及敌人。因而
最高限度的歼灭,例如全部或大部俘获的事,在许多场合特别是在平原地带的战
斗中,是困难的。速胜论者在这点上面的过分要求,也属不对。抗日战争的正确
要求应该是:尽可能的歼灭战。(《论持久战》,《毛泽东选集》,第二卷,第
503- 504页)


  二十五日平型关战役,除缴获汽车八十二辆,大炮一门,炮弹二千余发,步
枪数百支,打死敌人一千多人外,还包围了敌之高级司令部,缴获秘密文件甚多
,其中有敌整个华北作战计划及标示目的之日文地图。被围残敌乘夜从晋军阵地
突围而逃。是役晋军本约定二路出击,乃打至黄昏才出动,致未能全部消灭该敌
。我军伤亡四百余人,内有副团长、副营长二、三名。是役已将敌攻平型关计划
破坏,但敌还从雁门关一带进攻。我游击支队正活动于灵丘、涞源、蔚县之间,
颇有缴获。敌用大兵团对付我游击队,还不知道红军游击战法。我们捷报发至全
国,连日各省祝捷电甚多,其中有蒋介石、杨虎城、马鸿逵、范长江、龙云、孙
蔚如,上海大公报,上海职业救国会,杭州、福州、湖北、广东、陕西、开封各
省党部,武汉行营,开封绥靖公署,浙江、福建各省政府,浙江抗日后援会等。
(《平型关战役战果》,《毛泽东军事文集》,第二卷,第68页)

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