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水箱盖也可防止引擎过热

精选回复

[IMG]http://www.safeclub.net/non-cgi/usr/7/7_1824.gif[/IMG]
引擎的冷却系统是一密封加压式的空间

一般加压压力为1.0 ~ 2.0 kg/cm2左右
由于冷却系统是密封加压式设计
因内部压力因水温升高增大
提高了水的沸点
可有效将水箱水的沸点提高至130度左右

而水箱盖的作用是调节水箱的工作压力

一般原装车的水箱盖压力为0.9kg/cm2

若采用赛车用的水箱盖
大约为1.3kg/cm3
两者的分别大约相差0.4kg/cm3

这代表水箱里的气压会因热力而改变

如原装水箱盖能把沸点提高至130度的话
赛车用的水箱盖便能提高沸点至大约155\156度
因此在沸点时产生的水泡机会也曾较少

不过如果水箱的耐压力过高
就可能会超出水箱所能承受的压力
而引致【爆水箱】的情况出现
水喉也有可能因而松脱

所以选择水箱盖并非越高越好
要根据本身原厂水箱、水喉的情况来选择

[IMG]http://www.safeclub.net/non-cgi/usr/7/7_1824_1.gif[/IMG]
压力不足时压力阀便会关闭
[IMG]http://www.safeclub.net/non-cgi/usr/7/7_1824_2.gif[/IMG]
压力过大时压力阀便开启,冷却水流进副水箱 [IMG]http://www.safeclub.net/non-cgi/usr/7/7_1824_3.gif[/IMG]
当水箱温度下降
水箱压力亦会下降时
副水箱中的水会被水箱内的负压吸回水箱内

所以更换一耐压较高的水箱盖
可减少冷却水在沸点时产生的水泡
亦可改善引擎过热的现象

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