怎样提高刹车的性能呢？ 前天下雨开110，一个人突然开出来挡在前面，一脚刹车滑了10多米，不过幸好人没事，怎么样能改良刹车性能！

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慢慢开――――十次事故九次快

有ABS就好多了。
没有ABS的话自己模仿
ABS在短时间内迅速点煞。
不过像你说的那种情况
是下雨天，视线不好，
路又滑，处理紧急情况
不好处理，唯一能做的
就是开得慢，速度要控制在
在有人冲出来的时候能一脚刹住。

abs是帮助你在急刹车的时候不发生因为惯性而只能向前滑行,不能拐弯的情况...对于刹车的距离应该每什么帮助.
关键还是要慢行,根据天气路况调整速度.

[QUOTE][i]Originally posted by Brian [/i]
[B]abs是帮助你在急刹车的时候不发生因为惯性而只能向前滑行,不能拐弯的情况...对于刹车的距离应该每什么帮助.
关键还是要慢行,根据天气路况调整速度. [/B][/QUOTE]

帮助还是很大的，因为惯性的向前滑行距离是很长了。。。

像LEO在雨天这种情况有ABS就不会滑出去很长一段了。

谢谢大家的意见和忠告 ！谢谢！

[QUOTE][i]Originally posted by nolimited [/i]
[B][...] [/B][/QUOTE]
理论上讲刹车距离是跟车速成正比的.abs也没什么大帮助.不过我没什么体验...

朋友， 时速110km/h 10米 刹车距离。。。。。。。。 我想你说的是感觉上很长。
提高车的刹车性能不难， 不过需要知道你的车是盘刹 还是毂刹。 盘刹肯定比毂刹性能好25%，不过系统完全不同。还有一点， 如果是前盘刹后毂刹还可以省级到4蝶盘刹。不过后轮盘刹只是辅助刹车（不然更不安全）。 高速公路的行驶要注意车距超过4车距，超车的时候如果是超大车（客车和集装箱卡车）要flash pass，这是欧洲标准。 晚上超车过程要在整个过车中打转向灯（利用灯光防盲区） 其实我也没有这么标准的开过车， 只是一些建议。

LANCER是后鼓的。
LEO当时肯定不是在高速上吧，我估计。

Changing break drums to disks will cost you much; and back breaks are not so important(doing only 30% of the job).
I suggest you to upgrade you break disks to cross-drilled sloted disks; and it is better to change the pads as the same time. That will cost you about 300 dollars total, including parts and labour.

[quote name='nolimited']有ABS就好多了。
没有ABS的话自己模仿
ABS在短时间内迅速点煞。
不过像你说的那种情况
是下雨天，视线不好，
路又滑，处理紧急情况
不好处理，唯一能做的
就是开得慢，速度要控制在
在有人冲出来的时候能一脚刹住。[/QUOTE]
说什么都没有用了！！！我有个好的办法，去买个好车什么都有了！！！！
在说了110K/H 你用了10米还不错了，关键是什么车呀！！
对了，抵挡制动也很好呀，然后马上是手杀！！！正好玩甩尾！！！
想学甩尾就找。。。。。。