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汽车业诞生首例海外收购:上汽收购韩双龙

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上海汽车工业(集团)总公司23日在此间宣布,上汽已正式获得对韩国双龙的股份收购权。这标志着我国汽车企业将诞生首例海外收购。――

  上汽宣布,已与朝兴银行(CHB)就收购韩国双龙汽车(SYMC)的谅解备忘录达成了共识,并将于27日正式签署此备忘录。根据备忘录条款,上汽集团将成为双龙48.92%股权的独家优先收购者。收购需要经过确认性的尽职调查、与以朝兴银行为首的债权团进行最终交易合同的谈判,并得到中国政府有关部门和韩国债权委员会的批准。预计最终协议将在2004年9月份签署。据业内人士透露,上汽计划收购这笔要约股份后,在股市继续购入双龙的流通股,从而在不久后以超出50%的持股比例控股双龙。――

  此次收购意向的达成,标志着此前持续了近一年的“龙”争虎斗终于尘埃落定。曾志在必得的中国蓝星集团,以及总部分别位于美国和香港的两家基金投资商,都相继退出了竞争。――

  据了解,此次购股双龙是上汽第二次在海外的参股行动,2002年上汽曾向韩国大宇集团参股10%。然而上汽这次以控股方式参股海外企业,在国内还绝无仅有。――

  位列韩国第四大车辆生产企业的双龙,以生产销售越野车与高档房车为主,年产量达18万辆,在其母公司大宇集团于1999年被800亿美元债务压垮后进入破产程序,后经过债转股与业务重整,正待价而沽。截至今年5月份,双龙汽车在韩国轿车市场的占有率约为11%。――

  近日新入财富全球500强的上汽集团,将此次收购作为实现其全球战略目标的主要步骤。业内人士指出,随着上汽不久后成功收购双龙,上汽集团将在国际汽车市场上占有一席之地。

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