[center][b][size=5]北航校友原创: 我与mm的天津一日骑（多图）[/size][/b]
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[center][size=-1]上贴者: [url="http://forum.chinesenewsnet.com/member.php?action=getinfo&userid=1125"][color=#0000ff]Z相[/color][/url] [/size][font=Arial][font=Arial][size=1]10-06-04

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与mm计划骑折叠自行车去天津，10月4日得以成行。途中拍摄照片数张，与各位分享俺们的旅程。
首先介绍一下我们的装备：折叠自行车两辆（尺寸应该是20寸或者更小），切片面包3袋，矿泉水3瓶，火腿肠一包，相机，三脚架，若干现金。出于对自行车的信任，没有带任何工具。
我们早上3点半起床，四点零五分出发。下图是最后时刻mm在整理东西。


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我们出发的地点是位于知春路的保福寺小区，取道西直门，经二环南下至复兴门，然后一直向东。图为4点30左右到达西直门。
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5:10左右，到达天安门广场，正好碰到升旗进入准备仪式，无数的游客从四面八方蜂拥到广场上的旗杆下去。我拍了几张照片，可惜光线不好，也没用三脚架，照片都虚掉了。
正在路上拍照，一个武警叔叔过来说：你们是什么人，这里不让拍照。我还没有回答，他又说，这车挺好啊，多少钱？
于是跟武警叔叔寒暄了几句，他说今天升旗时间是六点过一点。我来北京这么久还没有看过升旗，难得第一次有机会看，但为了赶时间，还是忍了，继续往北。
应该是在六点左右到达了四惠，这时候天色已经大亮。到达北京广播学院的时候，我已经饿得不成了。路边有卖鸡蛋摊饼的，吃。
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双桥附近，太阳出来了。
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6:53分，到达通州城。一路上没什么可看的，路边的广告大部分是新建的楼盘，什么“白居易”之类的。四惠是京津公路，也就是103国道的开始。这一段路程虽然不如城里好走，但也是非常轻松的。
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顺便说一句，在通州碰到一个骑行的跑车方队，蹬车的频率跟我们差不多，但骑行速度大概是我们的两倍。寒一个。
出了通州看到了下面这个标志，上面写到天津只有80公里了，这让我们很兴奋。不过这个里程非常不准，这是后话。
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留影纪念。
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第一次上厕所，这里距离四惠29公里。 这也是路上唯一一个公共厕所了。之后只能在路边树下解决了，hoho。
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往前骑行，看到了下面这个标志。这里是京沈高速公路与京津公路的分叉口，在这里吃了些东西，拍了照片。
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这是我的丽影。
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桥边看到一些食品垃圾，可能是以前的人骑车路过这里的时候吃的吧。
休息一会儿之后继续前行。从通州出来，往前27公里，有一个叫做觅子店的地方，是我们下一个目标。我们采取五公里一休息的方式来骑行，时速大概在10公里左右。这么小的自行车，已经很不容易了。最要命的是这时候我们已经感觉到了腿酸，疲劳已经袭来。
10点15分，到达一个小镇。以为这里是觅子店，找人一问，却说已经到河北了。我倒。原来觅子店不在京津公路上。我们不小心已经骑到了河北的香河县内。这里是北京，天津和河北三地交汇的地方，京津公路的西侧是北京，东侧是河北，往前是天津。这里的农贸市场有个很搞笑的名字：北京金三角。
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往前就是天津了，我们很兴奋。路上的汽车三地牌照都有，果然是金三角。路边的广告大多数是廊坊的，还有一些交通指示牌，什么“坚决不让超载车辆进入河北”啥的。
然后看到了第一个天津的广告。打井的。什么叫打井？我不知道，hoho。
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路过那个广告，往前两三公里，就到了天津。京津公路一入天津，路况立即急转直下，多年前铺设的柏油马路破烂不堪，两车道，没有自行车道。以下是河北和天津公路的对比。
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搞笑的是天津政府似乎很标榜这个公路，不信你看这个牌子：103国道天津段，文明建设样板路。如此样板，真让我们叫苦不堪。
另外在这里看到的路牌显示到天津还有69公里，而通州那里是80公里。合着我们两个小时才骑行11公里！可见前面那个路牌有多不准。注意观察了一下，前面那个路牌和后面这个路牌的样子不同，以后我们又看到了很多按照前面那个80公里标准标的路牌，也有很多按照这个69公里标准标的路牌，很迷惑。现在回想，应该是80公里指的是到达天津北辰区边界，而69公里是到达天津外环路吧。
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在这个交界的地方，还有界碑。吃了些东西，发短信给天津籍的同事炫耀，然后继续上路。
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从屁股疼开始，真正的考验到来了。5公里一休息的方式不顶用了，有时候一公里就要休息一次。我的腿酸的要命，有时候要落下mm很远。而她居然能一直保持匀速，让我佩服不已。
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撑不住了，休息。在路边看到一个搞笑的东西，与大家分享。
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然后吃东西，补充能量。光吃面包和火腿肠是没多大用处的，但路边小吃店我也不放心，只能忍。
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很快mm也不行了，面部表情开始痛苦。不过至少我们还能大声说话。唱唱歌，喊喊口号，凑合着在痛苦中前行。
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可能是吃了东西的原因，我又开始有力气了。当然了，她的回眸一笑也给了我不少的力量。不过mm依然是前进缓慢，每一两公里，我就得等她一分钟。
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mm:“我好累，你还拍!”
用mm的话来说，累是其次，主要还是屁股受不了。
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在路上跟两个骑三轮狗爬车的农民聊天，问到天津还要多远。他们说还有一百多里地，“怎么也还得三个小时。”我心说按我们的速度，怎么也还得五个小时呢。
就在mm快要不行的时候，我捡到一捆绳子，于是把她车的前部拴在我的后座上，拽着走。嘿，还真顶用。就这样蹒跚着走到了天津武清县城，京津公路与京津高速的交点。
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这时候我已经累到说不出话了。而且由于呼吸了太多有害气体，气管深处开始疼痛，不能做深呼吸。进入武清开发区之后，路况大大好转，大马路有了，公共汽车有了，拉活的黑车也有了。
而疲劳依然是最大的敌人。
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从这里前行了一段，差不多到达了北辰区。终于忍不住叫了个面的。
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结果天津骑车之行终于就这么在最后时刻放弃了。面的前行10公里，到达了天津外环路。
自我反省一下，最后阶段还是缺乏坚持精神，其实只需要再努一把力，就是最后的胜利了。不过mm的坚持精神还是让我很感动的，这么小的车，能骑一百二十多公里，我想能做到这一点的人也不多吧。
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打车到南开大学一游。打算找个招待所住一晚上，结果这边学校的招待所都客满了。我跟mm一合计，干脆回北京算了。于是在南开大门合影留念。
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最后打车到天津火车站，在这里找了一个别克，一百六十块钱，把我们送回了中关村。
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这一天从早上4点出发，骑行12小时，4点半上出租，8点钟上别克，10点20回到家，总共行程300公里左右，耗费人民币共计210元，最终做功0米。感觉我跟我mm有点像“没事儿找抽”的那种人，折腾一天活受罪。晚上回来洗洗睡了，一睁眼都已经是第二天12点了。现在三点钟我mm还在睡觉呢，可见累成啥样了。不过回忆起这一天的经历，虽然付出了体力收获了痛苦，但还是物有所值的。因为关于这一天的回忆，只有我跟我mm两个人能够分享。
由于时间和体力的限制，路上拍的照片不是很多，都贴出来，跟大家分享了。
谢谢支持。



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作者: 盗草人

强，你们太强了！！锻炼身体也不是这么个锻炼方法啊，想把我们可爱的mm累死啊你？！！
下次啊，也别打的回北京了，太奢侈，找个火车站边上的地下旅馆住一晚上，第二天还是坐城际列车吧，不贵还快，这可是最好的建议啊~~~~

我晕，招待所满了就不住了？？？
这么远，这么累白去了。。。