改动了1点点哈
+了个CARBON HOOD和HID 6500K的HEADLIGHT
照片很快副上

还有啊,斑竹
我和DEALER的一个改RALLY的一个技术人聊天
他说改Exhaust+Upper Pipe+Down Pipe可以提升60-70WHEEL HORSEPOWER
是不是真的啊
我的车227HP,WHEEL HORSEPOWER才160HP

只能说有可能，我觉得他说的有点儿太高了。
车不在改，在调。照他说的，得找最好的技师
调车。
你可以把他说的改了，再同时改INTAKE，
这是小改，不花很多钱，进气出气顺畅了，性能自然不少提升。

60-70??wtf 哪有可能阿 找谁也没用阿 顶多20hp 到头了。。。。 这种东西不是说你改一样就会有很大的提高 要好多因素一起才能起作用 排气改了 有个什莫用啊 发动机进气是一定的 除非你改cam gear 或这 supercharge

如果你有的是钱 那就好办了。。。一下全改了被 照个10000。。。。 能改车个street race car 不过你可想好了 以上任何一样改动 你的报修就作废拉。。。。。

请问你的hood多少钱买的？？？？

那就都挺有知识~就我~一车盲~

3楼的SUPERMONEY,本人车由于是4缸车,所以装不了supercharge,原场已经有Turbo,而且工作性能不错.

还有,钱都是能把车改好,但不一定花钱少车就改不好^^ Upper Pipe+Exhaust+Manifold+Downpipe不是一样,是你整个车底下的进气排气系统,改以上的部件是让车得到最大的气体流动,使发动机得到高的性能,TURBO和SUPERCHARGE的工作原理就是这个. 斑竹,对不对啊?

SUPERMONEY.........

[quote name='命运改了']3楼的SUPERMONEY,本人车由于是4缸车,所以装不了supercharge,原场已经有Turbo,而且工作性能不错.

还有,钱都是能把车改好,但不一定花钱少车就改不好^^ Upper Pipe+Exhaust+Manifold+Downpipe不是一样,是你整个车底下的进气排气系统,改以上的部件是让车得到最大的气体流动,使发动机得到高的性能,TURBO和SUPERCHARGE的工作原理就是这个. 斑竹,对不对啊?[/QUOTE]
你那车换一套大TURBO+大INTERCOOLER，把BOOST调高点就得了，还有，为什么4缸车就装不了SUPERCHARGER？？

[quote name='命运改了']3楼的SUPERMONEY,本人车由于是4缸车,所以装不了supercharge,原场已经有Turbo,而且工作性能不错.

还有,钱都是能把车改好,但不一定花钱少车就改不好^^ Upper Pipe+Exhaust+Manifold+Downpipe不是一样,是你整个车底下的进气排气系统,改以上的部件是让车得到最大的气体流动,使发动机得到高的性能,TURBO和SUPERCHARGE的工作原理就是这个. 斑竹,对不对啊?[/QUOTE]
晕 这位朋友看来你不是很懂改车把 说句实话 改车就是钱堆的 你要改的turbo 和supercharge 怎末会和Upper Pipe+Exhaust+Manifold+Downpipe是一会事呢？ 一个进气 一个是排气
4钢怎末就不能装supercharge了？ 你车原厂的tubro太小了把 220hp 才有160 在wheel上？ 靠不会把 损耗也太大把 顺便说一句 我告诉你的都是经验 你要是觉得不对 就当我没说 那样的排气系统 我半年前就有了 Borla !!

[quote name='songziou']SUPERMONEY.........[/QUOTE]
?????

[quote name='supermonkey']?????[/QUOTE]干吗，你还以为人家叫你呢？？？
仔细看看！！！

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[quote name='nolimited']干吗，你还以为人家叫你呢？？？
仔细看看！！！[/QUOTE]
看什莫？

[quote name='supermonkey']看什莫？[/QUOTE]


小猴子，，你说的有一定道理，，进气和排气是两回事，而且改的时候还要注意进排气之间的比例配合，，想改车如果不那钱堆出来，，是不可能的，，


斑竹的资料很厉害，，把这些件都改到车上没有5万6万的也差不多了，，也许我说少了，，

按斑竹那样改别说配件了 就人工费少说就要你一万。。

要往那样改，就不带提人工费的。
照那样全改了要么自己会弄自己弄，
要么朋友会弄朋友给弄。要么就是车
队的，有人给弄。找个修车厂按小时
收钱弄的话，呵呵，1万也不一定够。

[quote name='songziou']你那车换一套大TURBO+大INTERCOOLER，把BOOST调高点就得了，还有，为什么4缸车就装不了SUPERCHARGER？？[/QUOTE]
我只是和SUBARU DEALER改RALLY的TECHNICIAN聊来的,他不建议把原厂的TURBO和BOOST调了,1是原长的已经很好2是改了后WARRNTY会消失

我觉得那人说的很客观,他要是胡蛋逼就让我啥都改了,是他说的不要认为改车就要花钱,而是改车要改关键的东西,当然如果你要是专业就另当别伦了^^

他给我看了张SUBARU WRX改车的3个STAGE,最贵的STAGE3也就是把EXHAUST,BOOST改了,也没有超过5000USD, 但性能会提升有100多WHEEL HORSEPOWER.那是他自己的见解,我想不会骗我的,他也没有个必要,一个资身,干了一辈子的SUBARU TECHNICIAN, 我想对WRX是最了解不过了的.

请大家不要误会哈,我说的只是WRX,其他的不太清楚

还有,不知道是不是本人知识浅薄,我怎么觉得4 CYLINDER的车装TURBO,6CYLINDER以上的才装SUPERCHARGE啊? TURBO和SUPERCHARGE是一个东西啊,只不过对应引擎有些区别吧.

不一样不一样。
TURBO是涡轮增压，
SUPERCHARGE是机械
增压。它们的功能是一样的
机械增压的原理其实和涡轮增压相同，
只是让涡轮转起来的动力不同，涡轮增压靠废气，机械增压靠曲轴。

说的不错！！！！