zt 本田撞树，车烂、人死、树没变样!!

2005年3月7日21年前

时间是大年三十晚上。出事者，是我同事的一个远房亲戚。
此后在当地引起很大震动。大家为死者叹息。更多的人，则是痛骂小日本。
说实话，对于以前关于本田车的种种报道，我很多时候是持怀疑态度的：有那么不撑撞吗？
可当这事发生在我们身边，发生在同事的亲戚身上的时候，我不由得不信。

下面是网上的一些报道。事情的前因后果，我在后面的贴子中告诉大家

年三十的晚上，一辆本田飞度车在临沂郯城县李庄镇撞到了路边的树上了,驾驶员当场
死亡。FIT车体从引擎仓与驾驶仓结合处完全断裂，引擎仓断裂后向右侧旋转180
度。（你站在车尾，可以同时看到两尾灯及两前灯）。驾驶坐椅随底盘严重下陷。

(请大家注意看树，只有碗口粗。据说，这树被撞之后，只倾斜了二十度，其他啥也也没变。由此，我们也能看出当时的车速)
事情的经过是这样的：
大年三十的晚上，图片中本田FIT的骑驶者和妻子闹别扭，妻子生气开车跑了，他在后面追。当车行至郯城县李庄镇路上有冰雪导致车辆打滑，并撞至路边的树上。车子当即成了一堆废铁，车体从引擎仓与驾驶仓结合处完全断裂，引擎仓断裂后向右侧旋转180
度。驾驶坐椅随底盘严重下陷，驾驶员当场死亡。
事发之后，当事人的妻子肠子都悔绿了，但一切都已无法挽回。
除了伤心，还是伤心。
除了愤怒，还是愤怒。
除了无奈，还是无奈：日本人会承认它们的车有毛病吗？

※ sdxyxb(sdxyxb)发表于2005/03/03 18:22:10 来自Tom论坛 >> 汽车广场
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2005年3月7日21年前

不是纸糊的巴。。。。。。。还是多咱些钱弄辆奥迪。。。开着也放心哈。。。。

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2005年3月7日21年前

楼主

zt
由年三十山东飞度车祸，再说飞度“省油”
除夕夜本应是全家团聚的幸福时刻！然而发生在山东这一突入其来的车祸给一个原本幸福家庭的新年蒙上了一层阴影！年三十的山东车祸在一次印证了飞度的不安全因素！从断裂扭曲的刚体当中，可以看出飞度是有多么的“脆弱”！
中国飞速发展，人们收入水平大幅提高，有车族和即将有车族人数猛增，大家都想开上自己的车，出去爽一把。于是，买一辆经济型轿车的想法充斥着上面提到的这些人的大脑。因此广本飞度在中国很快受到消费者追捧。购车人能说到它“优点”－－－省油！说飞度省油，没错，确实省油，但是飞度为什么省油呐？难道生产发动机最精密、最早的德国就造不出省油发动机！？况且创造流水线生产汽车的美国也生产不出省油的发动机！我不相信！我想大家看看飞度与想对车型车重对比大家就知道了！广州本田三厢飞度手动档基本型 1053kg，丰田威驰GLX-S导航版 1055kg，一汽大众捷达都市阳光 1100kg，上海通用别克凯越1.6 1220kg，上海大众polo1.6 1100kg，东风雪铁龙爱丽舍SX 16V浅内饰手动档 1115kg，东风标致307break 1277kg，以上全部是家用经济型轿车。其中广田飞度车重竟然只有1053公斤，甚至还比两厢车polo轻了100斤左右！这 100斤倒底哪里去了？另外宝来1.6竟然比飞度重了整整456斤！占整个飞度重量的22%！晕到！而丰田威驰也仅仅比飞度重了4斤――看来是师出同门，省油“功夫”不相伯仲啊！这样省油是做到了，但是损失的却是汽车的安全性能，故意减少汽车钢板厚度，减轻车重，进而来实现汽车省油的目的这是是十分可耻的！在杭州雅阁撕裂不到一个月山东的飞度车祸刚体的严重扭曲变形这一系列广本的安全质量问题的暴露。真是不敢想象广本的省油绝学已经达到如此境地――“葵花宝典”.
另外，飞度的另一项省油绝招就是使用窄轮胎，首先是省钱！但是我们应该都知道，窄轮胎与地面的接触面积小，摩擦力就小，进而省油！但是，同样的道理轮胎越窄，对地面摩擦越小，同样情况下刹车距离就越长！因此所造成的危险可能性也将会随之增加！但是广本却让飞度做到了更加省油！尽管安全性能会大打折扣，广本则不管这些！广本只知道利益国人的某些心理赚足我们的银子，根本不会真正把中国人的身家性命当作一回事！