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毁车驾驶习惯大全(ZT)

精选回复

一.发动机,一是低档高速,想提速也不降档,干踩油门,车都叫杆了也不降档,最常见是出租车这么干。高了也不好,跑高速老是转速上红区,不安全是警察管你,车坏了是钱包管你。要不为什么要设一个限制转速和车速的功能呢。顺带说一句,降档超车,现在的驾校真是应试教育,开车中这么重要的东西都不讲,估计弄不好驾校的教
  练也有不懂这个的。
  二.最有名的毁车行为叫左脚不离离合器,据说高手半个小时就能把一付离合器片给报销,大概是高速的时候半离合来着?
  三.前后减震器,弹簧,悬挂等,过沟过坎不减速,上马路牙子窜着上,超载等。
  四.组合开关,这东西烧了多半是手欠,老爱晃大灯的哥们,没想过吧?想晃大灯没关系,开一下,关一下,别一开一关不停手工,那开关的触点在开关的一刻通过的电流高出平常很多,在半接合半分开的状态下产生打火,电火花就把触点给烧毁了。
  五.玻璃水泵,冬天冻冰了,喷水嘴被冻上了就先别喷,愣喷就把水泵憋坏了,等车走起来温度上来了冰化了再喷。雨刷也是冻冰了先别愣刷。  
  六.变速箱,手档的想毁还真不太容易,离合没踩到底算一种吧,自动档好毁,车没停就进P档,几下就行。 
  七.轮胎,侧面最薄,找个台阶,马路牙子蹭蹭没准就能蹭破一块,等高速上再一超速,等着中彩吧!气压偏高偏低也是一条,毁胎效果也不错。 
  八.玻璃升降器,电动的爱坏,手动的坏的少,为什么呀,电动的降到底了还不松手,电动机跟机械部分叫劲,谁最弱就坏谁呗。 
  九.刹车一般不会是使坏的,拉手刹跑顶多把刹车片磨薄了,不过那也少用,刹车少用才管用,这是真理。下山时降低档,少用刹车才安全。  
  十.转向助力,打方向到头回一点,助力泵会舒服一点。想让它玩完,也是一会的事。 
  十一.后窗玻璃有加热丝,用的时候也小心,最好开一小会先关上,等热量传递均匀了再开,否则会炸裂。就象用玻璃杯倒开水一样。
[quote name='要你命3000']"拉手刹跑顶多把刹车片磨薄了"

手刹和刹车片有关系吗?[/QUOTE]
有啊,手刹是利用刹车线将后轮的刹车片紧压在刹车碟上,就和自行车上的刹车道理一样.
所以说"拉手刹跑顶多把刹车片磨薄了"是可能的,但只局限于后轮.
[quote name='nolimited']降档提速是正确的。
下破如果想减速降档是正确的。[/QUOTE]

恩 那就好!

降档提速的时候比较有感觉。。以后没事就降降玩 :cool: 还保养车。。
[quote name='nolimited']轿车的手刹片和脚刹片通常是共用的,长时间没放手刹,等于踩了半脚刹车。[/QUOTE]

长知识了,那我以后一定记得放手刹。
[quote name='小枫叶']问问到底挂几档停车好啊[/QUOTE]
手动档当然是1档了,档高了会溜车起不到停车的作用。
自动档当然是P档了,这个不用说了呵呵。

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