我在SOHU论坛看了一张改装PASSAT 1.8T的帖子,原话是这样:

ABT套件自然成为改装这部帕萨特的首选，改装商所列出的动力改装清单中，共包含了加大涡轮本体、ABT尾段排气管、前置中冷器、高流量滤芯、加大喷油嘴、强化离合器及对应240ps的ECU，上述套件可将动力输出一举提升至240ps，而这套ABT动力套件除了适用VW车系外，与AUDI车系专用套件只是流量计及喷油嘴型式略为不同，

请问ABT套件是什么,不知道能不能用在JETTA上.

在saint john好像还没看到有人开过jetta的vr6 限量版

看了很多网站和咨询过很多老外觉得jetta就vr6有潜力，或者1.8t 还凑合。。

其他的gls 2.0的什么的就别弄了。。纯属家庭车。。发动机不行。。改了没大效果。。还要花不少

钱。。

楼上的 决定买什末了吗 其实1。8t没戏 但是2。0 是很有潜力的 vr6当然好但是需要很多的资金阿 2。0才多少钱 你花个2万改 和你买个vr6的价钱差不多但是性能可就差远了

[quote name='本人不在']

请问ABT套件是什么,不知道能不能用在JETTA上.[/QUOTE]


可能是个牌子吧 我也不清楚
不过看了看要改的东西，照这么改在这边可不便宜，怎么照都要有个4000－5000加币
这等于是换了一个大号发动机呀

[quote name='supermonkey']楼上的 决定买什末了吗 其实1。8t没戏 但是2。0 是很有潜力的 vr6当然好但是需要很多的资金阿 2。0才多少钱 你花个2万改 和你买个vr6的价钱差不多但是性能可就差远了[/QUOTE]

1。8省油啊。。 :cool:
开了2。0觉得发动机真的没劲 115hp就算猛改SC 或者TURBO，就算加到200HP也不少银子呀。。所以我放弃了 :frown:

VR6出场就200HP，比较爽
其实我比较喜欢SRT 但是就是外形有点不爽。。像青蛙。。

但是v r6和2.0也差很多钱的

[quote name='supermonkey']但是v r6和2.0也差很多钱的[/QUOTE]

恩 这倒是。。钱和速度成正比 :frown:

差不多是这个道理吧。。。

谢谢大家解答，我大概有个了解了。 :thumbs_up

ABT就是一个德国专门生产高性能改装零件的大厂。
什么零件儿都有生产的。

个人感觉还是1。8T的值得买，2。0的真的不值得买
感觉捷达的改装余地是有的

[quote name='与你同行']个人感觉还是1。8T的值得买，2。0的真的不值得买
感觉捷达的改装余地是有的[/QUOTE]

jetta的1.8T早就绝版了 :frown:

现在开的都是几年前的WOLFBURG限量版的了。。其实我也挺喜欢1.8T

:cool:

现在新的2。0T了直接200hp的马力

[quote name='与你同行']现在新的2。0T了直接200hp的马力[/QUOTE]


JETTA 2.0T?

4缸？

新jetta才150hp呀。。。这么猛 :eek:

就是新jetta呀，醒目你行不行呀
新jetta分inline5缸2。5L 150Hp 和inline4 2。0T 200Hp
另外还有TDI

....
查了一下网站。。就看到2.5L的了。。

2。0的是啥样呀

[quote name='醒目柠檬']....
查了一下网站。。就看到2.5L的了。。

2。0的是啥样呀[/QUOTE]
哎呀醒目呀我服了你了，我问你老款jetta的1。8T与2。0有外形区别吗？？？