HKS Carbon Hi-Ti Catback
Cusco Sway Bar
HKS SSQV BOV

55555555555555555.
你那subaru是sti吗?
羡慕啊..........太羡慕了

地毯很干净，顶！

[quote name='忆冢']55555555555555555.
你那subaru是sti吗?
羡慕啊..........太羡慕了[/QUOTE]


丫的是wrx :biggrin:

你的HKS Carbon Hi-Ti Catback是原厂的么？ 我认为不是。 你可以仔细观察一下管子的头部焊点， 如果是碳合的， 不应该那样，肯定是外镀，便宜的次品才这样，HKS应该不至于。 而且我网上几个朋友都买过HKS的pipe，做功非常精细，和Borla的不相上下。可不要被骗了， 如果是Ebay买的， 很可能被调包或受骗。 也可能是照片的原因， 要不你再发几个清晰的， 让我帮你看看。 还有，WRX和STi的区别可不仅仅是发动机差个等级，很多东西都不一样。悬挂，刚性支撑，输油系统等等。 光加排气是改车大忌！ 你最好是再学学改车知识， 然后统一升级。

[QUOTE=西索]你的HKS Carbon Hi-Ti Catback是原厂的么？ 我认为不是。 你可以仔细观察一下管子的头部焊点， 如果是碳合的， 不应该那样，肯定是外镀，便宜的次品才这样，HKS应该不至于。 而且我网上几个朋友都买过HKS的pipe，做功非常精细，和Borla的不相上下。可不要被骗了， 如果是Ebay买的， 很可能被调包或受骗。 也可能是照片的原因， 要不你再发几个清晰的， 让我帮你看看。 还有，WRX和STi的区别可不仅仅是发动机差个等级，很多东西都不一样。悬挂，刚性支撑，输油系统等等。 光加排气是改车大忌！ 你最好是再学学改车知识， 然后统一升级。[/QUOTE]

谢谢西索
我的HKS catback是原厂的，也不是EBAY买的，是在[url]www.rallysportdirect.com[/url]买的，SUBARU专卖。
买的，SUBARU专卖。[/你再看看照片，呵呵，我重新发个。
还有，我没打算在power上下多大工夫，由于wrx和别的车不同，整条exhasut非常的restrictive，所以打算把exhasut换了以发挥wrx原厂配置的最大功效.UP,DP,CATBACK我都会换成catless的。
suspension由于没有适合我车的shock absorber，所以spring换不了。目前为止只能把end links，strut bar, sway bar换上。coilover太贵，本人实在没有经济实力。
还有iginition,fuel injection，ecu setup这些WRX原厂已经很好，不换大turbo我不会换的，而且我也不会换大turbo，一是经济上，二是确实没必要。
最后，我觉得改车不是一部到位的事，除非经济准许，我还是慢慢来，先换一点，呵呵。

P.S.我只了解WRX，其他车不了解，如有冒犯，请谅解，本人也是在经过了将近1年的research后才下定决心的。希望喜欢SUBARU的朋友去[url]www.nasioc.com[/url]上转转

近图

你的排气 做工实在是不怎莫样 （直说了）

[quote name='supermonkey']你的排气 做工实在是不怎莫样 （直说了）[/QUOTE]
自己看着舒服就好

这是安上的效果