宝马m5/v10引擎解剖

2006年4月17日20年前

[B]宝马m5/v10引擎解剖
[/b]不知道大家听过这个说法没有，那就是丰田的发动机够静，日产的发动机综合实力高，宝马的发动机则够强劲！不管怎么说，引擎是每一辆宝马汽车的精华所在，尤其是M字头的宝马。其实对于最新的宝马M5的V10引擎来说，仅仅把它描述为“精华”是不够的。从很大程度来说，它的面世应该成为引擎工业值得铭记的里程碑，不是我夸大，而是确有其事。你从来不会在一个量产车上找到这么一台引擎，以前没有，现在，有了！
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首先，对于很多狂热车迷来说，引擎的声音是一台高素质引擎好与坏的基本评定标准，好的引擎声音对于开车的人来说是一首悦耳的交响曲。宝马的M部门的工程师深明这个道理，所以这一次的新V10引擎的声音调教也有模有样——那就是它和宝马威廉姆斯车队一级方程式赛车里的V10引擎的叫声十分相似，在路上绝对惹人瞩目。当新M5刚公布的时候，人们就发现了它配置的竟然是V10引擎！V10引擎代表什么？在普通的量产车里面，极少使用V10引擎,印象中唯一记得的是意大利的野牛蓝博基尼Gallardo是使用V10，目前基本上只是一级方程式的赛车使用V10引擎，简单来说就是V10比V12更轻巧，耗油更少，在设计得当的情况下可以输出接近V12的功率。这是经过多年的实践后一级方程式赛车才确定的方案，多年都没有更改过，足以证明V10引擎的可靠和高性能。宝马作为一级方程式的其中一员，自然对于该引擎了如指掌。当然需要说明的就是，M5身上的这台引擎仅仅在气缸数目上和威廉姆斯车队的那台引擎一样，其他部分全部是独立设计制造，并非借用或改装自一级方程式的引擎（如果真的是，那这台M5可是稀世珍宝啊，抢购都来不及）。不过共性是有的，那就是它们都是极富潜力的高性能引擎，只不过现在你有机会在赛道之外一品佳肴
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非凡之物——感受宝马M5 V10引擎宝马M部门的任务就是将每一辆M字头的车都打造成为宝马旗下最为恐怖的产品。这台V10引擎和以往的M字头一样，都不能小看：5升排量的它能输出最高507匹马力和最大520Nm的扭矩，引擎最高转速可以冲上8250转。仅仅凭这三个数字，我们已经可以断定它是一个天生的运动健将！我相信这样的一台引擎安在任何一台房车上，都是英雄。江山代有才人出，现在回头看看上一代的M5，V8引擎400匹马力，那样的极品竟然也成昨日黄花，可叹啊！然而，如果我告诉你还有比这几个数据更令人兴奋之处，那你会否晕倒？呵呵，那就是在实际中的表现它更是充满无限乐趣。轻点油门，发动机转速指针敏捷而迅速地跟随着你脚趾的颤动而上下窜动，车外澎湃动听的咆哮隐隐约约传进车厢，像在向你示威说：“小子，敢不敢开出去遛两圈？"嘿！？谁怕谁！？？
你千万别被它吓坏，其实M5可以符合你日常用车的任何标准，并非只是一介勇夫，只不过运动的本性深埋在它血液中，已经成为某种基因，摆脱不去。20年前宝马推出M字头轿车，开创了豪华运动型轿车的先例，否则的话，我们今天也无法尽情欣赏像奔驰AMG、奥迪S之类的高手。其实单纯地将马力提高，对任何一间汽车公司来说都是不难的事情，不过对于宝马来说，新V10引擎并非如此简单。如何把加速的性能和实际驾驶中的动态变化考虑进去，是这次宝马潜心研究的问题。一副绝世引擎应该能做到人车合一，如同“风林火山”一般的宝剑，是一种无敌的境界
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