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(转)超强!!!美人豹 改 蓝博基尼(第一阶段)

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中国人胆大,敢想敢干。敢于突破一些思维束缚。就像这些年一直倡导流行的创新,可是,在我看来,在中国的创新,无外乎就是率先的模仿。今天给大伙说的事儿就是一个例子。
  时间是采访北京汽车漂移大赛归来时,地点就是北京一个汽车装具市场的门口
乍一看,您说我叫他什么比较合适?
  初看这车,没有像以往那样爱装明白似的马上报出车名。端详了很久。虽然从某种角度察觉出了美人豹的迹象。可是不敢言语,围观的人太多。说错了栽面儿。后来询问了正在施工的工人,得到确认,车确实是美人豹。
  待我弄清谁是工人谁是车主时,车主先生挺热情的跟我讲了讲自己的创意。车主是山东的一个服装设计师。思维很前卫,特艺术。他本人特喜欢兰博基尼,可是目前中国国内的兰博基尼销售维修等服务不完善,买了车也很麻烦,于是自己突发奇想,买了一辆美人豹,然后,从外观上彻底改造。全部模仿兰博基尼,现在的这个工作是用玻璃钢依照兰博基尼外形从新塑型,筑模。他说着给我翻着自己制作的厚厚一大本“施工手册”,我很佩服车主的细致用心,图片的每一个位置都有密密麻麻的尺寸标注和文字注解。车主说,车子整体加长好做,可是a柱处与兰博基尼相差会多一些,这个位置的改造还在和工人研究中。
 兰博基尼,在中国的概念无疑于一个抽象符号。对他的认识大多始于刘德华的《龙凤斗》,看了才知道车门还能上下撩着开。后来,意大利警车统一更换兰博基尼,印象又加深了许多。
  听了车主大致的想法,我自己这对比了一下兰博基尼和美人豹,车侧面外形感觉确实有很多神似。
希望他的想法可以早日变成现实。
  毕竟,大伙和我一样,都希望快点看到国产兰博基尼。


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原作者好像很不赞赏的样子,殊不知这种改装在日本再欧美比其他的性能改装

更贵,更难,更高级,更受人尊敬。并不是无聊的模仿,造假。

因为从一部完整有型车改成另一个,工程比从零开始照猫画虎造一辆车难多了。

顶这个改车人。

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