在GM旗下Pontaic的Dealership听到的.

应该是由于General Motors经营不善,加上经济危机导致的恶果了.

saint john的saturn dealer被120万卖给了Coyle，他开Lexus dealer。估计今年内就会开张。

另外，saturn卖的也都是普通车，有问题随便去哪个修车铺都可以，没有必要去经销商那里。

sj saturn不是也开了没多久么？

[quote name='人在江湖飘']sj saturn不是也开了没多久么？[/QUOTE]

好像才两年左右。

它关门，是它自己经营不善，不是GM经营不善（尽管美国三大烂都够烂，GM算是最好的）。

本帖最后于2009年1月10日17年前，由小鹏编辑

[quote name='小鹏']saint john的saturn dealer被120万卖给了Coyle，他开Lexus dealer。估计今年内就会开张。

另外，saturn卖的也都是普通车，有问题随便去哪个修车铺都可以，没有必要去经销商那里。[/QUOTE]
买新车的话当然要去dealer,免费阿

[quote name='小鹏']好像才两年左右。

它关门，是它自己经营不善，不是GM经营不善（尽管美国三大烂都够烂，GM算是最好的）。[/QUOTE]

saturn 车不管性能如何，外形还是不错的了（相对于价格）。还挺喜欢他家的sourstace那个小敞篷跑车呢。
Ford引擎不错哦。还是希望他们别倒吧，倒了加拿大也要失业无数人。

[quote name='小鹏']saint john的saturn dealer被120万卖给了Coyle，他开Lexus dealer。估计今年内就会开张。

另外，saturn卖的也都是普通车，有问题随便去哪个修车铺都可以，没有必要去经销商那里。[/QUOTE]

那么Saturn车子的保养可以在这个今年新开张的店里面做吗?

今年- -12月也算是今年啊

[quote name='触手怪 ～(￣▽￣～)']那么Saturn车子的保养可以在这个今年新开张的店里面做吗?

今年- -12月也算是今年啊[/QUOTE]

什么保养？

旧车（即已无保修）： 街边任何修车铺均可；
新车（仍在保修期内）：看保修条款，有些类型的维护要求一定要在同品牌的dealer做。但是，换油和车体润滑是随便哪里都可以的，不会void wanranty，只要你保留的收据上有日期和里程。

[quote name='byronsun']买新车的话当然要去dealer,免费阿[/QUOTE]

什么免费啊？

除非是豪华车，否则所有的维护保养都是要收费的，而且比其它的车铺都贵。大到刹车片更换，小到换机油，冷却水，甚至转向灯泡，都是要花钱的。

所谓新车5年10万公里 bumper to bumper warranty，是不包括wearing parts即易损件的。你还必须按照时间和里程要求去任何车铺 （不一定是dealer，不一定是saturn的，具体看合同条款）做各类维护（费用有多高就不用说了），否则非易损件的保修也要作废。

dealer还是有一些用的，比如说你的车在保修期内掉漆了，或者一些小的电路有问题，dealer 会免费给你修的


[quote name='小鹏']什么免费啊？

除非是豪华车，否则所有的维护保养都是要收费的，而且比其它的车铺都贵。大到刹车片更换，小到换机油，冷却水，甚至转向灯泡，都是要花钱的。

所谓新车5年10万公里 bumper to bumper warranty，是不包括wearing parts即易损件的。你还必须按照时间和里程要求去任何车铺 （不一定是dealer，不一定是saturn的，具体看合同条款）做各类维护（费用有多高就不用说了），否则非易损件的保修也要作废。[/QUOTE]

[quote name='小鹏']什么免费啊？

除非是豪华车，否则所有的维护保养都是要收费的，而且比其它的车铺都贵。大到刹车片更换，小到换机油，冷却水，甚至转向灯泡，都是要花钱的。

所谓新车5年10万公里 bumper to bumper warranty，是不包括wearing parts即易损件的。你还必须按照时间和里程要求去任何车铺 （不一定是dealer，不一定是saturn的，具体看合同条款）做各类维护（费用有多高就不用说了），否则非易损件的保修也要作废。[/QUOTE]
呵呵，你这不是明把3年保修的忘了吗.咳，强词夺理！

这只能说这dealer会做生意。掉漆通常不在保修内。

我在其他城市买的车，保修期过了n年了，去到fundy honda，我说刹车不行了，转弯吱吱叫，他们拆开，用压缩空气吹吹，说好了，不收你钱。这也是他们会做生意，因为人家花时间，用设备，帮我发现和解决了问题，即使收费也很合情合理（90刀/小时，最少收费半小时）。

我从未说dealer没用。dealer就是批发商，你找GM买新车，人家根本不理睬零售的终端客户；dealer的修理工可以得到厂家的特殊培训，GM臭名昭著的缸垫问题，就在自己的bulletin board上通知各dealer可以给修，厂家出钱，但别说出去，知道的人越少越好。

dealer必须保证一定的新车销量，否则厂家会取消他的批发资格，转由其他修车铺批发。

买新车，你必须去一个dealer；除换油外的定期保养，也必须去同品牌的dealer；疑难杂症，去dealer也许会放心些，尽管会比小修车铺贵很多，因为一些已知的毛病，厂家会悄悄地告诉dealer，例如上面说的缸垫，当然现在路人皆知了。

[quote name='byronsun']呵呵，你这不是明把3年保修的忘了吗.咳，强词夺理！[/QUOTE]

兄弟，说话不要太冲了。

1. 你会买只有3年保修的新车？哪个新车不是至少是5年的？

2. 保修不是什么都保。我已经说了，换机油，换冷却水，换变速箱油，换灯泡，换刹车片，都要花钱；按公里数和时间计算的维护保养都要花钱，例如每12000公里/六个月、每24000公里/一年的。维护保养是一定要花钱的，除非是某些豪华车，因为那费用已经含在车价里了。

3. ”新车去dealer啊，免费啊“ 是你说的，那么，什么免费啊？你也说出点什么来，别干巴巴的一句”强词夺理“就完了。是维护保养免费，还是换油免费，换刹车片免费？换轮胎免费不？换灯泡，倒有可能真的免费，因为一个转向灯泡成本多说也就2刀，几分钟的事，如果dealer想你成为回头客的话。

4. 保修到底保什么？或者说到底什么修理是免费的？自己看看保修条款就知道了。悬挂，发动机，变速箱，排放系统等等，这些非易损件出问题倒是免费的。但你必须每6个月回dealer送给他一笔维护保养费用，否则保修有可能会失效。

你倒是说说，强词在哪里，又夺的什么理？

[quote name='byronsun']呵呵，你这不是明把3年保修的忘了吗.咳，强词夺理！[/QUOTE]

疯狗，又见疯狗。逮谁咬谁，说话就放炮。真可怜。哈哈。我们要不杀，我们要和平。说完我就闪，自己跳墙去，hand hand。哈。

[quote name='小鹏']兄弟，说话不要太冲了。

1. 你会买只有3年保修的新车？哪个新车不是至少是5年的？

2. 保修不是什么都保。我已经说了，换机油，换冷却水，换变速箱油，换灯泡，换刹车片，都要花钱；按公里数和时间计算的维护保养都要花钱，例如每12000公里/六个月、每24000公里/一年的。维护保养是一定要花钱的，除非是某些豪华车，因为那费用已经含在车价里了。

3. ”新车去dealer啊，免费啊“ 是你说的，那么，什么免费啊？你也说出点什么来，别干巴巴的一句”强词夺理“就完了。是维护保养免费，还是换油免费，换刹车片免费？换轮胎免费不？换灯泡，倒有可能真的免费，因为一个转向灯泡成本多说也就2刀，几分钟的事，如果dealer想你成为回头客的话。

4. 保修到底保什么？或者说到底什么修理是免费的？自己看看保修条款就知道了。悬挂，发动机，变速箱，排放系统等等，这些非易损件出问题倒是免费的。但你必须每6个月回dealer送给他一笔维护保养费用，否则保修有可能会失效。

你倒是说说，强词在哪里，又夺的什么理？[/QUOTE]

你这人，买过新车的人都知道3年保修，5年bumer。3年除了刹车片，雨刷，机油不包，其他坏了都修。如果你愿意买了新车，前面3年空调坏了，abs坏了，电动门窗坏了，自己掏钱去修，那是你的事情。只要这里有车的人，都知道3年免费修，到底是个啥意思。一个dealer关门，对那些进3年买了他们新车的人当然不好了，如果一些大件坏了，则么办？你自己说吧。
而且很多code扫码，小车行也扫不出，美国车不知道，至少日本车都有一个密码code的，dealer才知道。

哥哥，你别说话那么懂似的！所有的车，几乎3年能保的就那些，common sense。5年都是大件，大家都知道。就咬文嚼字，有这个必要吗！

[quote name='人在江湖飘']疯狗，又见疯狗。逮谁咬谁，说话就放炮。真可怜。哈哈。我们要不杀，我们要和平。说完我就闪，自己跳墙去，hand hand。哈。[/QUOTE]
对阿，不知道这位自称Ivring 总经理，有何高见。

明显说明那地方风水太差，搞什么都不行。
最早是3菱最火的时候开三菱，垮了。
后来是道奇，克莱斯勒吉普最火的时候玩儿克莱斯勒，垮了。
然后是土星。。。
那地方风水绝对不适合做汽车DEALER。。。

[quote name='nolimited']明显说明那地方风水太差，搞什么都不行。
最早是3菱最火的时候开三菱，垮了。
后来是道奇，克莱斯勒吉普最火的时候玩儿克莱斯勒，垮了。
然后是土星。。。
那地方风水绝对不适合做汽车DEALER。。。[/QUOTE]

有道理。真是这回事。
我来的时候三菱已经倒闭了。不知道大宇dealer以前是不是也在这个地方开的？

[quote name='nolimited']明显说明那地方风水太差，搞什么都不行。
最早是3菱最火的时候开三菱，垮了。
后来是道奇，克莱斯勒吉普最火的时候玩儿克莱斯勒，垮了。
然后是土星。。。
那地方风水绝对不适合做汽车DEALER。。。[/QUOTE]

:eek:

[quote name='小鹏']有道理。真是这回事。
我来的时候三菱已经倒闭了。不知道大宇dealer以前是不是也在这个地方开的？[/QUOTE]

听说接下来要开凌志，哈。大宇以前不在那里。不过也不远。

什么时候奇瑞过来开个DEALER就牛了

[quote name='小鹏']有道理。真是这回事。
我来的时候三菱已经倒闭了。不知道大宇dealer以前是不是也在这个地方开的？[/QUOTE]
大宇当时就在这房子旁边倒闭的，和三菱是一个老板。。。

[quote name='nolimited']大宇当时就在这房子旁边倒闭的，和三菱是一个老板。。。[/QUOTE]

原来如此。现在是coyle把这个地点买下来了，要开凌志店。那样，丰田、日产、凌志的dealer就都是一个老板了。

[quote name='小鹏']原来如此。现在是coyle把这个地点买下来了，要开凌志店。那样，丰田、日产、凌志的dealer就都是一个老板了。[/QUOTE]

sj最普遍的就是行业垄断。