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新酒后驾车法可能引起法律纠纷

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公民自由倡导者表示,BC省即将实行的更为严厉的酒后驾车法有可能是违宪的。按照新酒后驾车法,警员有权开出高额罚单,扣押车辆,并吊销司机驾驶执照。

[IMG]http://www.cbc.ca/gfx/images/news/photos/2008/10/28/bc-081028-police-crash-scene1.jpg[/IMG]

根据星期二公布的对原有酒后驾车法的修改,警员将对酒后驾车者开出高额罚单,而不是起诉酒后驾车者。
根据呼吸分析器的检测结果,任何血液酒精含量超过0.08%司机都将面临如下处罚:

[COLOR="Red"]·500加币的行政处罚
·250加币重领执照费
·700加币拖车费和扣押车辆费
·违规司机必须参加费用为800币元的驾驶课程
·违规司机重新开始驾车后,要花1420加币安装一个点火联锁装置 [/COLOR]
以上处罚总费用为3670加币。

警员还可以在现场对违规司机处以90天的驾驶禁令,车辆可以被扣押30天,司机也有可能面对刑事起诉。

在新规则下,违规司机可以就处罚提出上诉,但只能向负责机动车辆管理的警方部门提出上诉。BC省政府表示,他们希望使用重罚的方法来减少法庭诉讼的昂贵费用。

[B]缺乏申诉权引起关注 [/B]

警方和“反对酒后驾车母亲”组织对酒后驾车法的修改表示欢迎。他们认为这将有助于立即把危险驾车者拒之于道路之外,而不再需要冗长的法庭程序。

但BC省公民自由联合会(B.C. Civil Liberties Association)执行主任David Eby对于新规则在《权利宪章》之下是否能经得起法律质疑表示怀疑。

“你需要给人们一个机会,让他们提出质疑,从而保证没有滥用法律程序,比如说,对警员来讲,需要确保起诉是有坚实依据的。这就是我们希望对罚款进行审理的原因。”

Eby说,在无法得到审理的情况下,被罚司机基本没有机会为自己的案子提出申辩。在通常情况下,吃了停车罚单的司机的申诉机会比新规则下的酒后驾车司机要高。

Eby表示,“如果你不增加罚金,你就必须增强安全保障措施。”

BC省法务厅厅长麦克·德容(Mike de Jong)表示,他已经想到在新法出台后,会有基于宪法的法律质疑,但他相信新规则在法庭上是站得住脚的。

德容说,“我想我们已经做了一些准备,并在法律上取得了相应的平衡,对于很可能出现的法律质疑,我想新法是经受得起质疑的。”

新酒后驾车法预计将于今年春天得到议会的批准,并在今年秋天生效。

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