通用重返股市融资 美财政部将减少持股

[B]美国通用汽车公司GM计划重返股市融资，为美国财政部开始减持GM股权铺平道路。[/B]

通用提交的首次公开招股计划显示，它准备在纽约和多伦多挂牌，融资规模可能在100-200亿美元之间，将是美国历史上数一数二的。

美国政府则准备在今年秋季开始将手中持有的61%GM股权减少到50%以下。

[B]“决策正确”[/B]

通用去年濒临破产时，美国政府出手相助，用纳税人的钱为它注资500亿美元，并因此成为通用汽车最大的股东。

上周，通用宣布2010年上半年盈利超过25亿美元，创6年来最高纪录；产量比去年同期增85%，销量增12%。

如果通用这次上市融资按计划顺利实施，美国总统奥巴马就能告诉美国公众，政府去年拯救汽车业的行动是正确的，不光挽救了数万个汽车制造业的工作职位，也是替全体纳税人作了一项回报丰厚的投资。

通用汽车接受政府注资后，经历了大刀阔斧的重组，亏损的工厂被关闭，亏损的品牌或者停产或者出售，裁员数万，争得工会同意全面减薪。

[B]重大挑战[/B]

负责监督和实施重组的两名首席执行官都来自汽车王国以外的行业。现任首席执行官宣布今年9月1日离任，由金融和电信业资深业者埃克森接任。

通用的新首席财务官利德尔原来就职于微软。

分析人士指出，埃克森和利德尔将面临国内外的重大挑战。

通用在欧洲与政府和工会的谈判拉锯战已经持续了一年多，影响了业务，疏远了客户。公司整体盈利大增期间，欧洲部分出现亏损。

欧洲业务将是通用新老板上任后的首要任务之一。