在美国有近3400万辆汽车因为高田安全气囊故障被召回，但在加拿大情况不明。

 

随着高田（Takata）安全气囊召回扩大，加拿大至少有几万辆车被牵扯，但要找到究竟有多少是不可能，因为拜占庭式法规涵盖在加拿大这样的问题，监管机构不明确具体数量。

 

因为充气时可能发生爆炸，日本汽车部件制造商高田在周二召回在美国几乎3400万辆汽车（the recall of airbags from Japanese car part manufacturer Takata was widened to include almost 34 million vehicles ）。

 

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）意识造成超过100人受伤和6人死亡与安全气囊故障有关。它认为该问题与湿度有关，但具体原因目前还不清楚。

 

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这个故事首先曝光是在去年。截至周二，召回涵盖了几乎每7辆美国汽车中的1辆，包括来自11家公司。美国国家公路交通安全管理局从2月以来就高田拒绝配合调查，每天罚款14000美元。

 

但在加拿大情况远不清晰。这部分是因为不像美国监管机构有必须强制召回的能力，加拿大运输依赖于来自汽车制造商自愿行动。

 

“在加拿大，汽车制造商是负责执行[召回]宣传的通知。当他们意识到安全缺陷，必须通知加拿大运输部。”该机构一名发言人通过电子邮件告诉加拿大广播公司。

 

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该机构还表示，目前还没有改变召回车辆的数据。“我们还没有收到任何扩大召回的通知，，”该发言人说。 “加拿大运输部没有收到任何有关此问题的加拿大人投诉，不知道任何事件已经发生在加拿大。”

 

基于加拿大广播公司获得的数据，至少有130万辆汽车在加拿大被召回。这包括：

 

• 90245辆日产
• 18979辆丰田
• 96000辆马自达
• 873738辆本田
• 259600辆克莱斯勒
• 11131辆宝马
• 27523辆福特
• 1112辆斯巴鲁

可能会有更多。但想出一个确切的数字是一个相当艰巨的任务。这些汽车公司在周三表示，在加拿大还没有新的车辆召回。 

 

来源：加拿大广播公司

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