加拿大联盟公共雇员当地工会1783分会在周二以73％的投票率反对市政府报价，可能会导致周二罢工

 

http://www.cbc.ca/player/play/2681689073/

 

弗雷德里克顿市市长布拉德·伍德赛德（Brad Woodside）抱着坚定决心，城市的公交车的工资机都不会改变，他警告市民对“不公平”罢工做好准备。

 

弗雷德里克顿公交驾驶员以73％的投票率反对市政府报价，意味着本周晚些时候公交车罢工。

 

“这是一个公平的报价。我知道它，他们知道这一点，他们应该接受。”伍德赛德在周一告诉弗雷德里克顿信息早报（Information Morning Fredericton）。

 

加拿大联盟公共雇员当地工会1783分会在周日否决合同报价，可能导致在周二晚上开始罢工。

 

弗雷德里克顿公交驾驶员拒绝了最新的合同。公交车驾驶员可能导致在周二晚上开始罢工。

 

CUPE代表拉尔夫·麦克布莱德（Ralph McBride）说，罢工现在开始启动。

 

“我们现在要开始做一些罢工的工作，才能做好准备。我估计，罢工指挥部将负责此事。”他说道。

 

尽管有罢工授权，麦克布莱德说，他希望停工不会是必要的。

 

他说，他希望合同纠纷可以不用通过罢工来解决，但他说，工会的罢工投票可能是一个迹象，表明中断是不可避免的。

 

http://www.cbc.ca/player/play/2681629436/

 

工资纠纷

 

43名工会驾驶员和城市之间的主要争议是工资。相对于蒙克顿和圣约翰的同行，弗雷德里克顿的驾驶员工资较低。

 

弗雷德里克顿驾驶员的工资是每小时22加拿大元，而蒙克顿的Codiac Transpo驾驶员要比其高出每小时2.44加拿大元，圣约翰驾驶员要比其高出每小时4加拿大元。

 

弗雷德里克顿市市长说，公交车驾驶员不要指望能够获得与Codiac Transpo同行一样的工资。

73％的工会成员同意罢工。

 

周二，弗雷德里克顿公交员工和弗雷德里克顿市政府的谈判小组将与省调解员会面，在努力避免可能的罢工或停工发生。

 

公交车驾驶员和和其他交通员以73％的投票赞成罢工。

弗雷德里克顿公交员工和弗雷德里克顿市政府之间的调解会议在周二结束，没有取得任何进展。

 

工会代表拉尔夫·麦克布莱德（Ralph McBride）说，会议是从上午10点15分开始，直到中午。

 

“我们今天早上举行会议，但没有产生任何结果。”他说道。

 

麦克布赖德说，工会还没有公布24小时罢工通知。