不一致的雷达测试令人怀疑加拿大数百万的超速罚单有效性

“我想有很多人不应该被定罪。”一位律师说道

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加拿大广播公司发现，加拿大超速者可能会得到不同的测量，这取决于在哪里他们被抓住。

使用相同的雷达装备警察部队有不同的测试程序。

在加拿大超速会不会被抓，取决于驾驶员在哪里被抓住。

这引发针对数百万的罚款，扣分和较高的保险费的有效性。

雷达设备通常使用精度音叉测试 - 其振动双管齐下的金属设备，创建一个频率模拟设定速度。这个速度应该反映雷达组件读数，以确保它的正常工作。如果不是，应该不能用该雷达用于测试超速。

虽然大多数司法管辖区坚持警用音叉，确保雷达设备的正确校准，加拿大广播公司了解，安大略省警（OPP）早在10多年前取消该检测，部分怀疑它的必要性。

在萨斯喀彻温省的里贾纳警方在2009年停止使用音叉，而皇家骑警和其它省内警察部队仍然需要在每名警察上班前进行检测。

皇家骑警在加拿大其他地方也需要音叉使用，魁北克保安局（Sûreté du Quebec）也这样做。

在萨斯喀彻温省和西北地区，一些超速罚单已经在法庭被质疑，因为基于音叉证据的问题。

“老实说，我认为这是一个巨大的骗局，”多伦多律师丹尼尔·贝克（Dannial Baker）说。“我认为很多人被定罪时，他们不应该被定罪。”