运输安全委员会调查员和机场消防队员在加拿大航空公司AC624的坠机现场工作，在2015年3月30日哈利法克斯斯坦菲尔德国际机场发生暴风雪期间有一架客机发生坠机事故。

 

就2015年发生在哈利法克斯的加拿大航空公司班机坠机的乘客提起的集体诉讼受到联邦律师的质疑。

 

律师认为，加拿大交通部不能被起诉，因为它没有对624航班上乘客有照顾责任。他们认为该部门应该免于诉讼，因为它与乘客没有直接的关系。

 

在2015年3月29日午夜后不久，空中客车320在阵风和大雪中接近哈利法克斯斯坦菲尔德国际机场。 喷气机撞到一些电线，再撞到距离05跑道的约200米处，撞毁导航天线。

 

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根据运输安全委员会介绍，当双引擎飞机第二次撞上地面时，在跑道入口之前约70米处，其发动机和起落架中的一个在沿着跑道滑动的同时被撕下，划出570米的火花。

 

据称这起诉讼，在坠机事故中，有20多人受伤，几乎所有133名乘客都不得不在停机坪上度过约50分钟，而暴风雪正在进行中，然后被带到一个没有暖气的飞机库。

 

加拿大航空A320失事地点的一张鸟瞰。

 

代表原告的律师雷·瓦格纳（Ray Wagner）认为，加拿大运输部作为一个专门负责乘客安全的监管机构，对624航班乘客负有照顾义务，因为该部负责通过“航空法”审查和执行安全规定。

 

“（加拿大运输部）说，因为他们是监管机构，他们对运营方面没有任何责任，”瓦格纳在法庭上说。“但是当他们出去，开始监督和确保安全系统的工作，他们有责任确保到位，我们说他们没有这样做，因此，他们是疏忽。”

 

其他被告在该案中证实，他们不会反对集体诉讼。其他被告包括加拿大航空公司，哈利法克斯国际机场管理局，加拿大导航和空客公司。

 

乘客之一的兰迪·霍尔（Randy Hall）在法庭上描述，当时他从墨西哥结束假期返回。当喷气机坠入地面，偏离了跑道，这位哈利法克斯地区的居民看到飞机切断电线，出现了闪光，他详细描述了他如何看到发动机和起落架被从机身上撕下。

 

霍尔拒绝了在法庭外面接受采访的请求，他说他已经讲过他的故事太多次了。

 

集体诉讼中的任何指控，均未在法庭得到证实。

 

来源：CTV新闻

法官裁决哈利法克斯坠机事件的乘客可以起诉加拿大运输部

 

AC624在2015年3月29日凌晨坠毁。这架载有133名乘客和5名机组人员的空客320从多伦多飞往哈利法克斯。

 

一名新斯科舍法官已裁定，加拿大运输部将继续作为一名被告，出现在集体诉讼中。

 

新斯科舍省最高法院法官丹尼斯·布德罗（Denise Boudreau）在周二做出她的决定，这意味着诉讼可以继续。

 

其他被告人称，他们不反对辩证。他们包括加拿大航空公司，哈利法克斯国际机场管理局，加拿大导航和制造该喷气机的空客公司。

 

但加拿大交通运输部的律师认为该部门应该免于诉讼，因为它与乘客没有直接关系。