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新斯科舍省龙虾工厂遇到慢性劳动力缺乏

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滨江龙虾每天用5辆巴士,从迪格比和雅茅斯载运工人

 

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滨江龙虾雇佣300人,每天处理27000公斤新鲜和冷冻的龙虾。

 

大卫·德沃(David Deveau)正在尽一切努力找到并让当地工人在新斯科舍省的现代龙虾加工厂工作,但这是他正在失去这场工作。

 

“我们在这里有很好的当地人,我喜欢他们,我尊重他们,”滨江龙虾国际(Riverside Lobster International)在梅泰根(Meteghan)地区的首席执行官德沃说。“我还不够,我只是没有足够的工人。”

 

德沃的公司现在每天运营5辆巴士,从迪格比(Digby)和雅茅斯(Yarmouth)载运工人。 工人每小时支付约13美元,并参加固定缴费养老金计划并获得健康福利。
 

还需要100名员工

 

该工厂雇用300人,每天处理27,000公斤新鲜和冷冻的龙虾,长期缺乏20至30名工人。

 

david-deveau.jpg

大卫·德沃是滨江龙虾的CEO。

 

将贝壳转变为更高价值产品的计划​放缓。

 

“随着几个项目进行,我们正在寻找另一个100人,如果我们可以。这肯定是一个挑战,是的,我们有一个问题。”

 

它是劳动力短缺,就像滨江龙虾,促使联邦政府在1月下旬创建大西洋移民试点计划。

 

​从3月开始,这项为期3年的试点将允许雇主第一次为技能,半技术和国际毕业生提供工作和直接通往永久居民身份的途径(to offer a job and a direct path to permanent resident status)。

 

riverside-lobster.jpg

滨江龙虾目前雇员22名临时外籍工人。

 

这是该地区企业多年来一直在寻求的灵活性。 该地区遭受移民和人口老龄化。

 

“这个政府一直很好,他们听取了企业的意见。”他说道。

 

墨西哥,智利的工人

 

滨江龙虾现在雇佣了22名临时外籍工人。德沃说大约7%的劳动力大多来自墨西哥和智利。
 

虽然引进墨西哥和智利工人给公司带来更多开支,但它已经成功,并且即将好转。

 

“我们与他们取得了巨大的成功,他们的工作道德是完美的,它是一种新鲜空气的呼吸,让他们在我们的工厂工作。”

 

德沃说,滨江龙虾将会为其一些外国工人申请永久居民身份,他们也将被允许带家人。

 

如何工作

 

在试点下,4个大西洋省份中的每一个决定哪些雇主有资格。
 

每个省必须保证工作报价的真实性。 还必须没有合格的加拿大候选人和每个申请人的强制性解决计划。

 

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滨江龙虾工人每小时支付约13美元,并参加固定缴款养老金计划并获得健康福利。

 

加拿大移民,难民和公民部负责评估申请人。
 

在2017年,共接纳了2000份申请,包括工人和任何伴随的家庭成员。

 

第1年,试点是由人口分配。 新斯科舍省得到792,新不伦瑞克省得到646,纽芬兰和拉布拉多省得到442和爱德华王子到得到120。

 

来源:加拿大广播公司
 

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