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连接苏格兰 - 北爱尔兰 顶级建筑师坚持建桥梁是可行的

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连接波特帕特里克和加洛韦的桥梁将花费约150亿英镑

 

据称苏格兰和北爱尔兰之间的桥梁将创建一个“凯尔特大力士”。

 

在鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)提出在英吉利海峡上空搭桥的一周之后,一位建筑师说,这个潜在的联系将有一个更好的前景。

 

艾伦·邓洛普(Alan Dunlop)教授认为,“凯尔特大桥”(Celtic bridge)耗资约150亿英镑,这是英吉利海峡大桥1200亿英镑的一小部分。

 

他表示,这将促进两地经济和帮助英国脱欧后的边界问题。

 

阿兰·邓洛普(Alan Dunlop)是英国着名建筑师之一,也是苏格兰皇家建筑师事务所合伙人之一。

 

“真正的北方投资”

 

他告诉英国广播公司苏格兰电台约翰·贝蒂秀(BBC Radio Scotland's John Beattie Show):“这将是一件美妙的事情 - 苏格兰和爱尔兰之间的联系。”

 

“我们共同分享很多历史,类似的理想。商业潜力是特殊的,实际上真正投资于真正的北方的机会。”

 

“威斯敏斯特政治家谈论北方劲旅,但他们真的只是在谈论曼彻斯特,利物浦,谢菲尔德。”

 

“这将是对我认为真正的北方的投资。”

 

邓洛普估计英吉利海峡大桥的成本约为1200亿英镑。

 

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阿兰·邓洛普教授认为这样的项目带来了巨大的收益

 

他认为,“凯尔特连接”花费约150亿英镑,实现难度较低。

 

他说道:“它的挑战远远低于鲍里斯在英吉利海峡建设的想法。”

 

“我们没有天气问题,这是一个不那么显着或大的航道。”

 

外交大臣鲍里斯·约翰逊曾经建议英法两国联合研究海峡大桥的可能性。

 

据报道,英国外交大臣周四在法国总理埃马努埃尔·马克龙峰会上提出了这个想法。

 

唐宁街说英国和法国之间的桥梁“没有具体的计划”。
 
苏格兰 - 北爱尔兰有两条潜在的路线。
 
“投资苏格兰”
 
邓洛普先生说道:“有两种办法,可以从波特帕特里克(Portpatrick)到班戈或拉恩,但是那里有重大的环境和地质问题。
 
“我们在苏格兰拥有非常有才华的建筑师和工程师,所以我相信作为一个技术挑战,它不会是不可逾越的。“较短的路线将从坎贝尔城附近开始,经过琴泰岬到安特里姆的海岸。”
 
“但进入坎贝尔城是非常困难的。”
 
这个想法仍然是 - 一个想法 - 但邓洛普先生认为这是一个可行的项目。
 
他认为,桥梁可以为英国脱欧后的边界安排带来解决方案,这对苏格兰来说是一笔不错的投资。
 
他说道:“这将是我们可以围绕英国脱欧进行辩论的事情。在工程方面和建筑方面,这可能是对苏格兰和爱尔兰基础设施的投资。”
 

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