1989年2月8日，美国独立航空公司的一架波音707飞机在亚速尔群岛的圣玛丽亚岛坠毁后爆炸起火，145人死亡。

　　1991年5月26日，奥地利劳德航空公司的一架波音767客机在泰国曼谷北部热带丛林上空爆炸，机上223人全部遇难。


　　8月16日，一架印航波音737客机因天气恶劣撞到曼尼普尔邦东北部的山上，机上69名乘客全部丧生。

　　1992年6月4日，一架巴拿马“波音737-200”飞机从巴拿马城起飞，在飞往哥伦比亚的卡利途中消失，两天后在巴拿马达连省边界的崎岖山区找到了飞机遗骸。47名乘客及机组人员无一生还。

　　6月7日，巴拿马航空公司的一架波音737飞机在巴拿马南部原始森林地区失事，机上47人(其中36名哥伦比亚人)全部遇难。

　　6月22日，巴西航空公司的一架波音737-200运输机在巴西西南部的阿克里州坠毁，3名机组人员死亡。

　　10月4日，以色列航空公司的一架载满货物的“波音747”货机从荷兰首都阿姆斯特丹的斯希普霍尔机场起飞后不久坠毁在阿姆斯特丹市效的两座住宅楼上，除机上人员全部丧生外，地面至少有250人死亡，造成世界航空史上累及地面受害人数最多的空难。

　　11月24日，中国南方航空公司一架波音737型2523号飞机，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，机上乘客133人和机组人员8人全部遇难，无一生还。这是中国民航史上最严重的一次空难。

　　12月14日，利比亚的一架波音727飞机于今天上午当地时间10点在利比亚境内坠毁，飞机上的157人全部死亡。

　　1993年4月26日，印度航空公司一架载有大约120人的波音737客机从新德里飞往孟买的途中坠毁。机上约20多名乘客和机组人员包括正副驾驶员获救，至少80人丧生。

　　5月19日，哥伦比亚麦德林航空公司一架波音727客机撞山后坠毁，机上132人无一生还。

　　7月26日，韩国一架波音737客机载有100名乘客和6名机组人员从汉城金浦机场起飞前往韩国西海岸城市木浦。由于在木浦机场上空遇暴风雨坠落在木浦附近海南郡的一座山上，造成至少70余人死亡，多人受伤。

　　1994年9月8日，美国一架波音737客机在匹兹堡国际机场附近坠毁，机上126名乘客和5名机组人员全部遇难。

　　12月29日，土耳其航空公司的一架波音737―400型客机从首都安卡拉飞往东南部城市凡城时，在埃德雷米特县境内坠毁，造成54人死亡，22人受伤。

　　1995年12月21日，美国美洲航空公司的一架波音757客机从美国迈阿密飞往哥伦比亚卡利市途中，在降落前因撞到海拔3000多米的圣何塞山而坠毁在卡利市郊的山区中，机上153名乘客和8名机组人员除2名生存者外，其余下落不明。

　　1996年2月6日，土耳其一架波音757客机在多米尼加北部海岸失事，机上共有乘客189人，救援人员经过10多个小时，仅打捞上79具尸体。

　　2月29日，秘鲁发生历史上最重大的空难，一架波音737在安的斯山坠毁，机上117名乘客和6名机组人员遇难。飞机属于福塞特航空公司，执行从利马到阿雷基帕市航线。

　　7月17日，美国环球航空公司一架波音747客机在纽约东部海域坠毁。客机上209人全部丧生。

　　10月2日，秘鲁航空公司的一架波音757客机在距利马北部50海里的海面上坠毁，机上61名乘客和9名机组人员全部遇难。

　　10月22日，美国一架波音707货机从厄瓜多尔东南部港口城市曼塔起飞后不久在空中爆炸，坠毁，造成约100人死亡。

　　11月7日，尼日利亚航空开发公司的一架波音727客机在首都拉各斯附近坠毁，机上132名乘客和9名机组成员全部遇难。

　　11月23日，埃塞俄比亚航空公司的一架波音767客机被劫持后坠入科摩罗附近的印度洋，造成68人死亡，57人失踪，只有50人幸存。

　　1997年12月19日，新加坡一架波音737-700型客机在印度尼西亚巨港附近失事，机上104人全部遇难。

　　1998年3月19日，阿富汗“阿里亚娜”国家航空公司一架波音727客机因气候恶劣在喀布尔西南约45公里处坠毁，包括机组人员在内的机上22人全部遇难。

　　1998年4月20日，厄瓜多尔军事航空运输公司的一架波音727-200型客机在哥伦比亚首都圣菲波哥大以东山区撞山坠毁，机上人员无一生还。

　　1998年5月6日，秘鲁空军一架波音737飞机在该国北部亚马孙森林中坠毁，估计有70多人罹难。

　　1999年8月31日，一架阿根廷波音737客机在布宜诺斯艾利斯市中心的一个机场起飞时发生事故，71人死亡。

　　1999年10月31日，埃及航空公司的波音767客机在美国马萨诸塞州附近坠毁，机上217人全部遇难。

　　2000年4月19日，菲律宾航空公司一架波音737-200型客机在达沃附近坠毁，机上131上全部遇难。

从数据来看,美国发生的空难最多,但是如果按照更加科学的平均数据来看,在亚洲台湾航空是最危险的,其次是印度和印尼,下面是韩国航空公司和菲律宾.台湾的空难率是每百万小时飞行7.16次,远远高于第2位的印度的4.89次.韩国是2.2左右.
想比较而言,加拿大航空公司是非常安全的,只有在1992年的时候,一架由加拿大航空公司包租的飞机发生事故,但是飞机本身并不属于加拿大.
希望大家在买机票回国的时候也考虑一下额外的因素,毕竟价格不是最主要的.

国航也很安全！

嗯...中国民航的是非常安全的
50年保持没有事故

11月24日，中国南方航空公司一架波音737型2523号飞机，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，机上乘客133人和机组人员8人全部遇难，无一生还。这是中国民航史上最严重的一次空难。???
是嘛?
我听说有2个机组人员活了
我有3个同学是这个航空公司的
我妹妹在韩亚航空
每次一有事故
我就吓的半死

国航50年就摔过一次。。。好像是在韩国境内。。。。。韩国。。。。

2002年5月7日：中国北方航空公司客机在大连附近坠海。机上共有112名乘客和机员。
2002年4月15日：中国国航客机在韩国釜山坠毁，129人丧生
1999年2月24日：中国西南航空公司的一架图154客机在空中爆炸后坠入浙江省的一块田中，当时它由重庆飞往温州。机上61人全部丧生。
这是中国的3次空难,国航也没有保持0失事的记录.

^_^..是哦...
我忘记了
我上航空概论课学的,中国国航50年保持0事故
那个时候是我高中2年级
那个时候是1999年.........

[QUOTE][i]最初由 excuse555 发布[/i]
[B]2002年5月7日：中国北方航空公司客机在大连附近坠海。机上共有112名乘客和机员。
2002年4月15日：中国国航客机在韩国釜山坠毁，129人丧生
1999年2月24日：中国西南航空公司的一架图154客机在空中爆炸后坠入浙[...] [/B][/QUOTE]
韩国太丧了

我习惯做加航的飞机，感觉安全些，国航服务不好，也没有美女

韩航美女多，就是不安全。：（

鱼与熊掌难以兼得啊

我也买加航的吧，看来韩国是很危险哈，还是小命要紧那。。。。。

楼上的楼上喜欢看美女吗？？

[QUOTE][i]最初由 jukiv 发布[/i]
[B]韩航美女多，就是不安全。：（

鱼与熊掌难以兼得啊 [/B][/QUOTE]
啊?财神
^_^.你不怕你老婆骂啊

我妹妹就是韩航的.^_^确实是美女