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S/S Tire&Auto Service感觉这家修车部不怎么样

精选回复

最近家里的车坏了,去了这个修车部,自从去了这个修车部以后,这车就接二连三的小毛病出现,最可气的是上次在那修车没经过我们的同意帮我们换了一个冬胎,说我们家的这冬胎坏了,加手工费130左右,但我们家有四季胎,想想算了,不要冬胎了,又换回四季胎,修车人说,你这四季胎跟冬胎尺寸不一样,这样开车危险,回家后又在各家店里看了一下,确实这个修车部的冬胎还算便宜,今天早上去修车部换那个冬胎,竟然加手工费170多,说要给我们弄个加强型的,这个修车部一会一个花样,真服了他们,不知道论坛有没有知道这家修车部的,感觉怎样?

可能是我孤陋寡闻吧,你这家修车铺我和老外聊天的时候没一个说到过。。。

一般他们都去speed glass, 南岸北岸都有的

 

未经车主许可,就擅自更换轮胎?他们没有打过电话给你确认吗?

  • 楼主

可能是我孤陋寡闻吧,你这家修车铺我和老外聊天的时候没一个说到过。。。

一般他们都去speed glass, 南岸北岸都有的

 

未经车主许可,就擅自更换轮胎?他们没有打过电话给你确认吗?

没打电话问我们,只是我们去取车的时候说,你们的一个胎坏了,就擅自帮我们换了,现在感觉像受骗,这个地方弄好了,别的地方的毛病就出来了,又好像是买股票被套住了一样。

如果车子年份新, 真的不建议去外面的修车店修,去dealer弄比较安心, 虽然价钱高。 但是不至于被坑。

福来修车的地方我也知道不少了,但没听说过这个修车店

轮胎的一般安装费是16刀一个(把旧轮胎从轮毂上拆下来,装上新的,然后做轮胎平衡) 然后加上税

如果是补轮胎,那就另外一回事情了。

一个轮胎手工费130刀,抢劫啊!

如果车子年份新, 真的不建议去外面的修车店修,去dealer弄比较安心, 虽然价钱高。 但是不至于被坑。

呵呵 有的dealer也会做手脚滴 呵呵 Danny帮一个中国学生摆平过上千刀的暴力收费

  • 楼主

福来修车的地方我也知道不少了,但没听说过这个修车店

轮胎的一般安装费是16刀一个(把旧轮胎从轮毂上拆下来,装上新的,然后做轮胎平衡) 然后加上税

如果是补轮胎,那就另外一回事情了。

一个轮胎手工费130刀,抢劫啊!

你误会了,是手工费加轮胎费,他们那换一个胎20刀。关键是在那修了这么多次,这个毛病好了,另一个毛病出来了,我真的怀疑是老板是不是做了手脚,自从在这个修车部年检后,这车的毛病就接二连三的出现,去年一年我们的车没修过。

你误会了,是手工费加轮胎费,他们那换一个胎20刀。关键是在那修了这么多次,这个毛病好了,另一个毛病出来了,我真的怀疑是老板是不是做了手脚,自从在这个修车部年检后,这车的毛病就接二连三的出现,去年一年我们的车没修过。


这个价钱还算可以。车子到了一定年限里程之后,各个部件逐渐开始老化,大大小小毛病越来越多,这也是普遍现象。

人家给你做什么手脚,也是要成本的。在人工高企的地方,你觉得他们会花时间花精力做什么手脚,然后很有可能你去别的地方修,钱被别人挣?

你误会了,是手工费加轮胎费,他们那换一个胎20刀。关键是在那修了这么多次,这个毛病好了,另一个毛病出来了,我真的怀疑是老板是不是做了手脚,自从在这个修车部年检后,这车的毛病就接二连三的出现,去年一年我们的车没修过。

哈哈 是我理解错了 这样子的话价格还可以接受

车子就像楼上小鹏说的,到了一定的年份,各种问题都会出来,没有办法的

  • 楼主

这个价钱还算可以。车子到了一定年限里程之后,各个部件逐渐开始老化,大大小小毛病越来越多,这也是普遍现象。

人家给你做什么手脚,也是要成本的。在人工高企的地方,你觉得他们会花时间花精力做什么手脚,然后很有可能你去别的地方修,钱被别人挣?

  • 楼主

听了你的一番话,心理舒服些了,呵呵,最近两年才弄了辆车,去年车基本没修过,今年是一个情况接着一个情况,实在是有点招架不住啊,所以怀疑是不是老板做手脚,呵呵,也许正像楼上所说车到年份了,所有的毛病都出来了,唉,这二手车真的是伤不起啊。

描述没太看明白,一会儿冬胎一会儿四季胎,然后又是尺寸不对。到底是几个四季胎,几个冬胎?尺寸不一样,难到是四季胎和冬胎混着在用?

刚查了下 你说的ss tire auto就是downtown那家bridgeston/firestone的店吧?那家店专门卖轮胎的,没去过,但至少不是个小门面。

  • 楼主

呵呵,可能是我描述的不太清楚,是这样的,现在我家的车一直用的是冬胎,上次修车的时候老板说我家的冬胎坏了一个,擅自帮我们换了一个,我们觉得家里有四季胎不想要修车部的那个新冬胎,老板就让我们拿了一个四季胎去重新换上,那知道四季胎跟冬胎尺寸不一样,修车老板说这样开起来比较危险,最好还是换冬胎。

  • 楼主

你说的对,就是downtown那家bridgeston/firestone,但这家店除了买轮胎,还修车,年检。

很多地方都有卖二手胎的,四五十块就能买一个很新很新二手的装上了。因为你原来的胎也不是新的,买二手的话磨损程度和你现在的差不多,开起来四个轮的摩擦力基本相同。比三个旧的一个新的开起来安全

  • 楼主

只知道河北边有一家,发时在网上找了一下也没找到,所以就买了一个新的,再说这是第一辆车许多事情都没有经验。

只知道河北边有一家,发时在网上找了一下也没找到,所以就买了一个新的,再说这是第一辆车许多事情都没有经验。

 

我原来很喜欢我的大车,三人沙发可以直接装里,上面再装双人床垫和床盒,还能再坐两个乘客。我根本信不过4S店,更别说什么大S小S。

 

大车8岁的时候,偶尔出现换不上三档的情况;经过近一年的摸索,换了变速箱油及其过滤器;换了档位切换电磁阀及其过滤器;换了三档电磁阀及其过滤器。

 

好了一段时间,有一天准备去shediac玩,刚上高速引擎灯就亮了。回来一查,是氧气传感器坏了。从美国买了两个,换上。好了,登灭。

 

换好不到一个月,灯又亮了。是油气排放电磁阀锈死了。这个有难度,因为位置很别扭,钻车底三次也没拆成,然后天冷了,准备天气转暖再干。跑了一次多伦多和纽约,并没有什么影响。

 

从纽约回来,发现DRL灯亮了。天太冷,先不管它,开了四次cape breton,高速油耗9.5,比较满意。天暖之后,发现DRL的保险烧了;DRL模块也是好的.......一直查到继电器烧穿短路,从美国买件换上。好了,灯灭。

 

没过一个月,又发现左电动门不能自动关严。有一天凌晨3点拼命叫。其实就是一个塑料的滑轮磨损了,直径变小了,导致关不严。从美国买件只要20刀。但要把门拆下来......我的头实在大了,四档问题仍在,油气排放电磁阀还没时间干,现在电动门......

 

谁爱要谁要吧,我不太想再做业余修理工了,大车10岁的时候,卖了三千刀,换了部新车。

  • 楼主

你太能干了,还自己修啊,我们是外行,对车的毛病真的是一点不懂,所以一有问题就拉到修车部,现在我家的车声音特别大,去S/S查了一下说车的flex pipe坏了,他们推荐我们去另一家换说这家换这个比较专业,懂行的看看换这个要多少 钱啊?

你几年的车,锈这么厉害?

那个管不贵,算上人工,估计二百以内,不过也看车型。

问题是既然锈成这样了,毛病会越来越多。flex pipe漏了,那催化器呢?消音器呢?氧气传感器呢?这几个加起来肯定要过千了。

卖了,换车吧,锈车是无底洞。

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